Napoleon liet zich niet tot keizer kronen...



Door de in die tijd hevige strijd tussen kerk en staat om de absolute macht, pakte de heer Bonaparte de kroon van de paus en kroonde zichzelf tot keizer. Dit om maar aan te geven dat hij de paus niet boven zich duldde. Zo bestaan er dus gekroonde, ongekroonde en zelfbenoemde keizers. Hierbij denkend aan WH die zichzelf tot omdebuienheenrijder benoemt, daarbij min of meer gekroond door J-W en Freek als hoofd-om-de-buien-heen-rijder.

Nu wilde het geval woensdagavond dat er een behoorlijke buiendreiging was en ik zag J-W wel kijken met dat kennersoog van hem, ondertussen druk aan het overleggen met Jan H over het links, rechts of rechtdoor, waaruit bleek dat ook hij zonder kroning zich kan rekenen tot het gilde der Om-de-buien-heenrijders. De beide J's deden hierdoor vooral veel kopwerk in het eerste deel dat voornamelijk tegen de strakke windkracht 5 inging. Hierdoor werden Gerrit-Jan, ik en deels Bonno tot volgers benoemd.

Eenmaal tussen Zuurdijk en Zoutkamp werden de omstandigheden beter en kregen we af en toe wat hulp van de eerder genoemde windkracht. Vanaf hier zou het alleen maar voor de wind naar het zuiden gaan en al het leed was geleden, ware het niet dat wij in het hoge gras verrast werden door een heuse stampede van Schotse Hooglanders, Longhorns of Natte Moeflons. Gelukkig gingen zij voor ons op de loop wat dan weer jammer is omdat teveel beweging de malsheid van het vlees niet ten goede komt.

Na dit hachelijk avontuur ging het inderdaad bijna alleen maar voor de wind en in een ommezien waren wij in Boerakker en restte ons alleen nog de zware klim tegen het viaduct van de Boerakkerweg waarna we konden uitrijden tot aan SCL. Een prachtige rit met veel wind en zonder regen met dank aan de omdebuienheenrijders en veel lof voor Gerrit-Jan die op zijn cross stevig meetrapte.

Over wat er in mijn rugzak zit laat ik jullie nog even in het ongewisse, maar dat het handig spul is dat is wel zeker.

Hetzelfde SCL waar aan het begin van de avond zich nog 12 dames verzameld hadden die hun eigen woensdagavondroute wilden rijden, uiteraard zonder de groene pakken. En daar waar volgens Vondel (in Huigh de Groots Verlossing) één vrouw duizend mannen te erg is kenden wij onze plek zodat de woensdagavond vrouwenavond blijft.

Statistieken:

71,11km in 2u 35m 56s

snelheid gem 27,4

snelheid max 40,5

hartslag gem 141

hartslag max 184 (viaduct)