Wat vooraf ging:
Zaterdag de versleten derailleurwieltjes vervangen door bij Jelmer gehaalde nieuwe en ook direct de ketting vervangen. Dat was nodig, want de oude was een schakel langer dan de nieuwe. Derailleur afgesteld en alles leek in orde. Leek, want ik had niet proefgereden. Dat het niet 100% was bleek zondagochtend, de ketting sloeg over. Stom om te denken dat deze dan zou moeten inlopen. In ieder geval bleef de ketting overslaan bij aanzetten, maar bij gelijkmatige belasting was het goed te doen.
Zo werd het een rondje Leek-Roden-Norg-Huis ter Heide-Veenhuizen-Haulerwijk-Zevenhuizen-Leek/Roden. We konden even bijpraten met X omdat we nog voor de AGR voor het laatst met elkaar gereden hadden. Mooie rit, prachtig weer, weinig wind en veel lotgenoten op de weg. Het venijn zat zoals altijd ook nu weer in de staart en mooi als het ging reden we langs de stille kant van het Hoofddiep in Zevenhuizen. Op de niet stille kant keken we naar het langsrijdende geweld van een BMC klassiekerrit die een draai maakten over het smalle bruggetje over het diep. Dat wij daarbij op de 3-sprong over het hoofd werden gezien door een blauwe Porsche en ons ternauwernood over de stoep konden redden is volledig normaal. Kleine domper op zo'n mooie rit.
Eenmaal thuis direct mijn wiel met bergverzet op de fiets en weer de ketting getest met hetzelfde resultaat. Toen het wiel van Jeroen geprobeerd en ook daar sloeg de ketting over. Niet de cassette lijkt het probleem, maar de ketting zelf.
Volgende week maar in de herkansing.....
Statistieken:
47,89km in 1u 50m 28s
snelheid gem 26,0
snelheid max 36,0
hartslag gem 135
hartslag max 159
Geen opmerkingen:
Een reactie posten