maandag 28 juli 2014

We zijn er weer

Zaterdag 26 juli vol bepakt en met 2 fietsen achterop de auto naar Denemarken afgereisd. in verband met de te verwachten drukte in alle vroegte, om 05:20, vertrokken. Voor de verandering zat het eens mee en waren we al om 09:45 de Deense grens over. Nog maar een uurtje van ons vakantiehuis af.

Maandagochtend direct op de fiets, want de Denen moesten en zouden weten dat De Viking terug was. Een rustig rondje van maar 25km was daarvoor voldoende.



Statistieken:
24,63km in 56m 30s
snelheid gem 26,1
snelheid max 53,8
hartslag gem 141
hartslag max 160


donderdag 24 juli 2014

Kreta

Woensdagmiddag laat, een appje van KL wie er mee gaat fietsen. Rondje van 2 uur. Wickie had wel trek en de rest niet zodat er niets anders overbleef dan de kar met z'n tweeën trekken. Om precies 7 uur stond de KL204 voor en besloten we tegen de wind in richting Groningen te trappen om vervolgens met een grote boog bij Grijpskerk uit te komen waar het mooiste zou beginnen, namelijk vol met de wind in de rug naar huis.

Het waaide pittig, met de vlaggen strak aan de mast dus minstens kracht 4. Daar waar wij anders immer op gekraak uit de fiets van Klaas werden getrakteerd was nu alleen het tevreden snorren van zijn derailleur te horen. Het bewijs dat JtV zijn werk goed had verricht. En wat is er prachtiger dan fietsen zonder ergernis over materiaal en materieel.

Van Leek langs het meer naar De Poffert en via Hoogkerk naar de noordzijde van de stad. Met nog steeds de wind vol op de kop ging het toch voorspoedig en KL wilde zich behoorlijk in het zweet rijden, want ijdel als hij is moest het wel glimmen op zijn op Kreta gebruinde lijf......
Zo gezegd zo gedaan, ook met zijwind ging het helder op en regelmatig trapten we boven de 30.

Eenmaal in Grijpskerk moesten we even van de fiets om de inwendige mens op krachten te laten komen alvorens het gas er op mocht. Na ons van alle overbodige ballast te hebben ontdaan konden we weg. Wat ging het mooi en wat ging het snel. Prachtig kop over kop voor de wind met 40+ was het in een woord genieten geblazen. Jammer wel dat de wind wat was gaan liggen en er van de gedroomde plannen iets minder terecht kwam. We hadden de 50 willen aantikken, maar dat bleek in onze hoedanigheid niet mogelijk.

Even voorbij Boerakker kwam de klad erin, we moesten inhouden en konden daarna niet echt meer versnellen. Rustig trappend tot aan het viaduct van Tolbert, toen nog even bergop en uitrijden naar huis.

Nu nog even geen ritafbeelding vanwege het gebrek aan Google earth op mijn vakantie-adres.

Statistieken:
52,08km in 1u 50m 18s
snelheid gem 28,3
snelheid max 40,9
hartslag gem 150
hartslag max 180

vrijdag 18 juli 2014

Bramen en Brandnetels

Een paar keer per jaar gaan 2 Q collega's uit Coevorden er op de ATB op uit met 2 Q buurmannen uit Almelo. Zo ook deze zondag, maar dan met de volgende uitzondering dat Q collega Coen de vijfde man werd. Na een keer Twente en een keer Drente was nu Twente weer aan de beurt. Rob zou een mooie route uitzetten en de rest had maar te volgen.

Verzamelen bij Rob waar wij erachter kwamen dat zowel Johan als Freek op geleend materiaal zouden rijden. Johan op de Rolls Royce onder de ATB's (met Rohloff naaf) en Freek op een Ghost. Toen ook nog bleek dat Coen het moet doen met de ex van Johan...was de verwarring compleet en deden wij er goed aan te gaan doen waar we voor gekomen waren.

Omdat we sinds 10 november 2013 een beetje parcourskennis hebben opgedaan en de gesteldheid van het terrein een beetje kennen was het eerste deel van de rit eigenlijk geen verrassing voor ons. Anders dan voor Coen die uiterst serieus en secuur het uiterste van zijn 26-er vergde, vooral in de stukken onverhard en erg smal. Na iets meer dan een uur fietsen de eerste pauze op dezelfde lokatie als 8 maanden eerder en alles stond er nog net zo. Vlak daarvoor konden we nog mateloos genieten van een echte twentse boerderij met een altijd schoon erf.

Erik heeft overal connecties en zo ook in deze omgeving waar hij bij een aardige mevrouw een fotoshoot regelde en zij was zo aardig ook de andere 4 nog even vast te leggen.


Q & Q & Q & Q & Q


Met Rob voorop konden we op het ruige terrein goed uit de voeten en al snel naderden wij de duitse grens om ook aan die zijde eens flink tekeer te gaan. Het vervelende van die Twentse ATB-ers is dat ze ook geven wat ze beloven. Zo moesten we kilometers lang worstelen tegen de takken van braamstruiken op arm- en de vele brandnetels op kuithoogte. Coen was een beetje ingeseind, want die droeg lange mouwen. Gelukkig bleef de schade beperkt tot wat krassen en bulten op de huid.

Niet gehinderd door de aanwezigheid van moraalridders of fatsoensrakkers staken wij de grens over. Met een: "Volgens mij mag u hier niet fietsen..." probeerde een voornoemde ridder of rakker ons vanuit Duitsland naar Nederland schreeuwend te wijzen op onze burgerlijke ongehoorzaamheid. Te laat, we waren de grens al over en aan een mening hebben we niets.

 Het weer en het terrein lieten ons niet in de steek en als dit het gevolg is van een 95% regenkans, dan moet je altijd die 5% pakken en net als vorig jaar was het weer genieten geblazen van deze prachtige omgeving. We reeden voor een groot gedeelte het parcours van november tegengesteld, maar evenzogoed bereikten wij onze prachtige rustplaats in Uelsen. Eenmaal binnen stond de verrassing met tekst op ons te wachten en werden wij gefeliciteerd met de prestatie van onze Mannschaft. Ons werd beloofd dat als hun eigen Mannschaft Weltmeister zou worden er de volgende keer gratis koffie zou zijn. En wat wordt een Nederlander als hij het woord gratis hoort? Juist, blij....

Na de pauze even een discussie over de te volgen route in verband met de tijd. Dat het buiten de verharde paden flink werken was, wisten Erik en ik nog van de vorige keer, maar bij Coen raakte spoedig het beste er af en er werd besloten de laatste 20km over het asfalt te doen.

Ook geen last meer van corrigerende betweterige landgenoten en zelfs tijdens onze verkorte route over de klootschietbaan kwam er geen commentaar. In dit laatste deel van de rit begon de trek naar de pan soep van Rob wel heel erg groot te worden. Zo groot zelfs dat het leek of Coen vleugels kreeg. Hij banjerde er met hoge snelheid vandoor en wij konden slechts op gepaste afstand volgen. Nog lang niet uitgeput arriveerden we na bijna 85km op het startpunt van onze rit. Bier, fris, soep en brood werden ons deel.














Statistieken:
84,76km in 4u 34m 58s
snelheid gem 18,5
snelheid max 39,6
hartslag gem 138
hartslag max 176
hoogtemeters 457

donderdag 10 juli 2014

De Freule krijgt bezoek van een dame

Wat vooraf ging:

Zoals bekend is PdP een kei in het geven van feesten en partijen en gisteren had hij daar zelfs zijn complete landgoed voor opengesteld. Dochter Y vierde haar sweet 16-5 verjaardag en voorzien van drank en voedsel kwam het gesprek al gauw op de rit van de zondag. Wie gaan ermee en waarop wordt gereden? Vanwege een potje voetbal in Brazilië werd besloten de vertrektijd met 3 kwartier op te schorten en dat XdP in Zevenhuizen aan zou haken.

Enige tijd geleden had X zijn wederhelft BeBe een prachtige crosshybride weten aan te smeren en het leek het bestuur wel leuk BeBe over te halen mee te rijden. P en KL204 smeerden stroop en Wickie zette gelijk zijn reserve ATB klaar (compleet met dameszadel en gewone pedalen). Dat was de bekende druppel en BeBe, die nog nooit op een ATB gereden had, beloofde mee te gaan. Zij ging 's avonds zelfs op de ATB naar huis.

Zondag:

Inderdaad stonden BeBe en XdP in Zevenhuizen al op ons te wachten en konden we met z'n vijven richting Bakkeveen. PdP werd reisleider en via het bos achter De Haspel als opwarmer kwamen we bij de geul van Allartsoog. Hoog lag het tempo niet omdat BeBe in het begin nog wat onzeker was, maar Wickie wierp zich op als coach en al snel had zij het juiste spoor gevonden. Hierdoor kon het tempo iets omhoog en na het onverharde konden we op het mooie asfalt van Bakkeveen redelijk herstellen. Eenmaal buiten Bakkeveen wisselden ver- en onverhard zich snel af en tot aan de vijver deden zich geen noemenswaardige incidenten voor.

Dat de wraak van de Freule over het niet aankondigen van damesbezoek zwaar zou vallen bleek onmiddellijk na aankomst, want de voorband van X stond leeg. Plakken was op dat moment geen optie en was het alleen de vraag wie er een bandje bij zich had. De veelbesproken rugzak van Wickie bood uitkomst en inderdaad kwam daar een reserveband uit. Om het pompen deze keer te laten voor wat het was werd er een CO2 patroon van P geofferd en na het maken van wat materiaal voor het nageslacht konden we verder.

Eenmaal weer op de fiets kon PdP met zijn ogen dicht de weg naar de pingo's vinden. Over de mooie smalle bospaden werd een straf tempo aangehouden en voor we het in de gaten hadden stonden we met fiets en al over de pingo's uit te kijken. Het is nog steeds waar dat de mooiste natuur gewoon in je achtertuin ligt, maar we moeten er erg zuinig op zijn.

Na de Pingo's bijna geen onverhard meer, maar lange rechte stukken richting Bakkeveen en van daar via Siegerswoude en De Wilp naar Jonkersvaart. Daar werd BeBe overvallen door hongerklop.
Na wat eten en drinken ging het iets beter en in een rustig  tempo zetten we koers richting Zevenhuizen. Op de splitsing Zevenhuizen-Leek namen we afscheid van XdP en BeBe die van daar af aan hun herstel gingen werken.

Ook vandaag weer prachtige omstandigheden. Wel redelijk veel wind, maar zeker aangenaam qua temperatuur.

Het laatste stuk van de route is meestal saai omdat het bijna altijd voorkomt vanaf Bakkeveen. Na enig aandringen van PdP trokken KL204 en Wickie nog even aan om de 40 aan te tikken en met een aardige 46,3 als sluitstuk kon er, met de wind mee, uitgevierd worden naar de Dijklaan.

Aanstaande zondag niet om kwart voor 10, maar om half 10 in Almelo. Daar rijden de 5Q's hun rit door het mooie Twenthe.




Statistieken:
44,98km in 2u 10m 1s
snelheid gem 20,8
snelheid max 46,3
hartslag gem 133
hartslag max 180